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“金凤凰”翱翔新时代

2019-05-27 01:46 来源:黑龙江电视台

  “金凤凰”翱翔新时代

    近日,北京海淀區檢察院承辦了一起交通事故案件,一輛老年代步車被後車追尾,導致車上兩位老人一死一傷;有記者調查發現,僅北京一家電動車行,一個月就能銷售數百輛老年代步車,而從沒摸過方向盤的買家,上車練習三兩下,居然就開車上路了。+1

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    檢索公開報道,“圍獵”黨員幹部的套路五花八門:有些投機鑽營者“不怕領導講原則,就怕領導沒愛好”,擅于從黨員幹部的喜好中尋找突破口,長期違規打高爾夫球的王曉林就掉進了這個坑;有人擅于打“感情牌”,噓寒問暖、體貼入微,搞“燒冷灶,做長線”的情感投資,遵義市委原書記廖少華、南京市原市長季建業的涉案人員中就有結交多年的老板朋友;還有人擅于從黨員幹部的配偶、子女、司機等身邊人下手,國家能源局原局長劉鐵男被控受賄3558萬元,自己直接涉案僅104萬元,大部分賄金都是其子收受。+1

    張偉簡歷  張偉,男,1964年9月出生,漢族,河南省汝南縣人,大學文化,1984年7月參加工作,1990年6月加入中國共産黨,1984年7月至2003年11月歷任青海省委黨校黨建教研室教師、講師、副主任、《攀登》雜志副主編(正處級)、主編;2003年11月至2013年6月歷任青海省委黨校副校長、教育長,省行政學院、社會主義學院副院長(副廳級);2013年6月至2014年2月任青海省委副秘書長、政策研究室主任(正廳級);2014年2月任青海日報社社長、黨組書記。  據了解,接下來,江蘇還將出臺“不見面”審批標準化、規范化指引,優化審批流程,開展不見面審批評估。

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  現任雲南滇中新區管委會副主任、黨工委副書記(正廳級)。

    胡志強簡歷  胡志強,男,漢族,1963年10月生,山西長治人,1985年12月加入中國共産黨,1988年9月參加工作,中央黨校研究生學歷,工商管理碩士。  遼寧省公安廳服務發展環境辦主任劉國秀説,今年遼寧省公安廳先後推出便企利民10件事、便民服務舉措75項及各類服務舉措800余項,積極推行“一個窗口受理、一站式辦理、一條龍服務”以及自助服務、網上服務、就近就地服務,實現“最多跑一次”和相關服務項目“一次不用跑”,實實在在為企業和群眾提供優質、高效、便捷服務。

    在其他一些國家,對“低速電動車”管理極其嚴格,值得我們借鑒。

  據市紀委統計,去年全市查處扶貧領域違紀問題279件,問責439人;今年一季度查處扶貧領域違紀問題60件,問責97人。

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国产大飞机C919机载娱乐系统将设置麻将游戏

2019-05-27 21:05:00 中国新闻网 分享
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  新華社福州5月9日電(記者巫奕龍)福建龍岩探索開展村級巡查和大數據運用,織就扶貧領域精準監督網,助推脫貧攻堅。

  中新社成都5月5日电 (杨珺 刘彦君)5日,中国首款按照最新国际适航标准研制的C919大型客机成功首飞。当日下午,记者从成都高新区了解到,C919的通信导航系统由成都高新区的中电科航空电子有限公司(以下简称“电科航电”)研发生产。

  据了解,该通信系统由电科航电与美国罗克韦尔柯林斯组建的中电科柯林斯航空电子有限公司(以下简称“中电科柯林斯”)制造。“通俗的讲,通信导航系统就是C919的眼、耳、口,如果没有通信导航系统的存在,飞机将无法和塔台、空管联系,听不到塔台下达的飞行指令。”中电科柯林斯相关负责人告诉记者。

  在中电科柯林斯的通信导航实验室里,记者看到,工程师对通信导航系统下发虚拟的指令信号或数据信息,通过不同的通信方式来接受和传递指令,并在监视设备上验证其整个过程。为确保系统的安全、可靠,工作组进行了上万次的这类实验。

资料图:5月5日,首架国产大飞机C919在上海成功首飞。杨骏 摄

  据介绍,经过中电科柯林斯与美国柯林斯公司近3年的努力,通信导航系统成为首个交付中国商飞的航电分系统。后续,通信导航系统将在成都完成系统集成、并完成本地化批量生产。

  除通信导航系统外,电科航电还承担了C919数据链系统、客舱核心系统、机载娱乐系统、信息系统的研制任务。

  其中,数据链系统把飞机飞行过程中的数据、信息以短文本的形式传递到塔台和航空公司。据介绍,该应用具有图形化的人机交互界面,相比于以往基于字符的显示界面,其显示内容更丰富、操作流程更便利,降低了飞行员的工作强度,提高了飞行的安全性。“该系统将在后续架次的飞机上进行飞行测试。”电科航电工程师刘天华表示。

  此外,电科航电还全面参与了C919大型客机客舱核心控制系统和信息系统的研制工作。这两个系统是C919大型客机航电系统中少有的两个国内自主研发的子系统,打破了国外供应商在该领域的垄断。

  刘天华告诉记者,客舱核心控制系统和信息系统也将安装在后续架次的飞机上进行首飞测试。未来,这两个系统还将应用于MA700、宽体客机等国内重点民机项目,将有力提升国内民机航电自主配套能力。

  据了解,C919的机载娱乐系统由电科航电与法国泰雷兹合资成立的中电科泰雷兹航空电子有限公司(以下简称“中电科泰雷兹”)研制。该娱乐系统也别具“成都特色”,在游戏单元设置了中国麻将。不过,此次首飞中,C919尚未安装机载娱乐系统,“预计在后续架次的飞机上装载该套机载娱乐系统。”中电科泰雷兹相关负责人说。

  C919并不是电科航电参研的唯一国产大飞机项目,作为成都高新区西部园区航空发展的龙头企业,电科杭电还研制了中国首架国产大型水陆两栖飞机AG600(蛟龙600)的通信导航系统。

  据了解,成都高新区是四川发展通用航空产业的重要产业化载体。成都高新区相关负责人表示,正加快建设成都天府空港新城,打造成都市民用航空产业园,力争到2020年航空产业规模突破200亿元人民币。(完)

责编:何卓谦
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